Как я уже писал, заменили мы слева тормозные колодки. Но справа-то тоже нужно менять. Поехали!
Открутилось всё легко, жидкости почти не вытекло, вынули даже один поршенёк, чтобы вытащить зажёваный пыльник. Вставили всё, поставили и расточили колодки, собрали...
ХОП! и нет суппорта. Я свернул выпускной штуцер (позиция 6 на картинке), Тесть попытался его вывернуть, инструмент только попортили.
Купили новый блок цилиндров за 940 руб., ещё жидкости (250 руб.).
Новый блок цилиндров ставится так: молотком выбивается старый из наплыва суппорта, вбивается новый. Быстро перекручиваются полые винты по которым идёт тормозная жидкость.
Теперь при торможении хорошо так ведёт влево -- колодки притираются.
Мораль: сперва крутим штуцера, хотя бы для проверки. Наш вкипел так, что его только высверливать.
Комментариев нет:
Отправить комментарий